Istoricul tractiunii feroviare din Romania este o enciclopedie ampla, in trei volume, care surprinde toate aspectele si intamplarile ce definesc \\\\\\"viata\\\\\\" pe care au avut-o locomotivele cu abur si mecanicii lor. Informatiile sunt bine structurate astfel incat sa permita o cautare rapida a subiectelor dorite si, in acelasi timp, sa prezinte logic evolutia materialului rulant in functie de evolutia istorica a Romaniei.


In cuprinsul celui de-al doilea volum, sunt aduse la lumina documente, informatii si fotografii legate de evolutia Cailor Ferate Romane, in special, a mijloacelor de tractiune, de la incheierea primului razboi mondial si pana la disparitia tractiunii cu abur, la inceputul anilor \\\\\\'90. Sunt prezentate pe larg locomotivele de provenienta CFR de ecartament normal, atat cele cu tender separat, cat si locomotivele-tender.


Prezentare autori:

Serban Lacriteanu - a absolvit Facultatea de Transporturi Bucuresti, sectia Material rulant de cale ferata. A colaborat cu reviste din strainatate pentru realizarea de articole privind istoria cailor ferate din Romania. Este membru fondator al Tren Clubului Roman, iar din 2005 este expert acreditat de Ministerul Culturii pentru evaluarea patrimoniului Cultural Mobil.

Ilie Popescu - a absolvit Facultatea Tehnica de Transporturi Feroviare din Bucuresti. A activat ca cercetator stiintific in cadrul ICPTT BUcuresti, in cadrul sectiei Noi Tehnologii de Transport, si apoi in cadrul SNCFR - CFR Calatori. Pasionat de istoria cailor ferate este un colectionar de materiale pe aceasta tema, devenind un cunoscut filatelist, cartofil si bibliofil la tematica \\"Ferrovia\\".